Ralenti élevé et code défaut P1168

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Ralenti élevé et code défaut P1168

Message par Admin le Sam 15 Sep - 20:34

Bonjour,

j'ai récupéré une Polo 1.9 D de 97 avec le ralenti trop haut.

Je l'ai donc baissé à 940 tr/min  à chaud comme indiqué dans la RTA.

Cela dit, au démarrage à froid, il n'est qu'à 800 tr/min environ, ça va que c'est l'été et ça explique pourquoi le régime moteur était trop élevé...

J'ai donc lu les codes défauts à l'aide de VCDS et voici ce qu'il m'a dit:



Ce qui correspond justement à la capsule de ralenti accéléré...qui est commandée par une électrovanne.

J'ai donc démonté la capsule et aspiré par le trou où est raccordé le tuyau venant de l'électrovanne et la tige coulisse, elle semble fonctionner. Ca viendrait plutôt de sa commande alors.

La capsule de ralenti accéléré:



Un autre indice, comme indiqué dans la RTA, quand on débranche le tuyau de commande, le régime moteur est censé accélérer, ce que ça ne faisait pas dans mon cas.

Sur ma Polo, il y a deux électrovannes identiques côte à côte, l'autre étant pour la vanne EGR.

Je les ai donc inversées et la capsule de ralenti accéléré a fonctionné.

Les électrovannes:



Voilà, à mon avis, je suis sur la bonne piste, je vais donc me mettre à la recherche d'une électrovanne:



Verdict quand j'aurai changé cette pièce... Very Happy
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Re: Ralenti élevé et code défaut P1168

Message par Admin le Mar 25 Sep - 21:26

Voilà, c'était bien ça, j'ai retrouvé un ralenti accéléré à froid et le régime moteur optimum à chaud.

Voici le tuto du remplacement de l'électrovanne de commande de capsule de ralenti accéléré:

http://volkswagen-polo-3.forumactif.com/t3-remplacement-de-l-electrovanne-de-commande-de-ralenti-accelere#3
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